제주시는 제주국제공항 1층 도착장(1번~5번 게이트) 구간 내 횡단보도, 버스정류장, 소방차전용구역을 대상으로 불법 주정차 차량에 대한 ‘1분 단속’ 제도를 오는 12월 1일부터 본격 시행한다. 이번 단속은 버스정류장 등 절대주정차금지구역에 불법 주정차하는 차량으로 인한 교통 혼잡과 이용객 안전사고 위험을 해소하기 위한 조치다. 단속에 앞서 지난 10월 해당 구간의 불법 주정차 단속 유예 기간을 기존 5분에서 1분으로 단축하는 행정예고를 마쳤으며, 전광판 안내, 현수막 게시, 주정차 위반차량에 대한 계도장 발송 등 다양한 홍보 활동과 계도기간을 운영했다. ‘1분 단속’은 기존 단속 카메라와 새로 설치된 단속 카메라를 활용해 매일 오전 7시 30분부터 오후 11시까지 시행되며, 단속에 적발될 경우 일반 승용차는 4만 원, 승합차 이상의 경우 5만 원의 과태료가 부과된다. 제주국제공항 1층 도착장(1번~5번 게이트) 구간의 횡단보도, 버스정류장, 소방차전용구역 제외한 구간에서는 현재와 동일하게 5분간의 단속유예시간이 유지된다. 김태완 교통행정과장은 “제주공항 내 절대주정차금지구역에 대한 불법 주정차 단속을 시행하여 도민과 관광객 모두 쾌적하고 안전하게 공항을 이용할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.

제주특별자치도가 올해 지역복지 현장에서 발굴된 지역복지 우수사례 6건을 최종 선정했다. 제주도는 25일 오전 호텔시리우스에서 ‘2025년 지역복지 우수사례 경진대회’를 개최했다. 이번 행사는 종합사회복지관과 읍면동 맞춤형복지팀이 추진해 온 복지사각지대 발굴·해소 활동과 주민복지 향상 성과를 확인하고, 우수사례의 도내 확산 기반을 마련하고자 기획됐다. 지난 10월 13일부터 28일까지 도내 종합사회복지관 사회복지사와 읍면동 맞춤형복지 사례관리 담당자를 대상으로 우수사례 공모를 진행했다. 올해 46건의 사례가 접수됐으며, 민간 전문가로 구성된 심사위원회 심사를 거쳐 총 6건의 우수사례를 최종 선정했다. 공모는 민관협력 공동사례관리와 지역복지 우수사례(자유주제) 등 2개 부문으로 나눠 진행됐다. 민관협력 공동사례관리 부문 대상에는 아라종합사회복지관(이순선)의 ‘다시 살아갈 힘이 생겼어요, 꿈도 꾸게 해줘서 감사해요’가 선정됐다. 자유주제 부문 대상은 동부종합사회복지관(김동영)의 ‘기후위기시대, 표선 청소년들이 주도한 변화의 발걸음, 함께 그린(Green)미래’가 수상했다. 이와 함께 이날 발표회에서는 지역복지사업 발전에 기여한 유공자 5명에 대한 표창 시상식도 함께 진행됐다. 이혜란 제주도 복지가족국장은 “현장에서 주민과 가장 가까운 곳에서 지역복지 강화를 위해 노력하는 사회복지 종사자들의 헌신에 감사드린다”며 “이번 경진대회를 계기로 민·관이 더욱 긴밀히 협력해 주민 삶의 질을 높이는 지역복지 모델이 확산되길 기대한다”고 말했다.

제주특별자치도가 국내 환경 분야 최고 연구기관과 손잡고 기후위기 대응과 탄소중립 경제 전환을 위한 협력에 나선다. 제주도가 기후위기 대응 최전선에서 축적한 정책 경험에 서울대 환경대학원의 융합 연구 역량과 지속가능발전연구소의 정책 연구 전문성을 결합해 실효성 높은 기후·환경 정책을 개발하고 기후테크 산업 생태계를 조성한다는 계획이다. 제주도는 25일 오전 서울대학교에서 서울대 환경대학원, 지속가능발전연구소와 ‘기후위기 대응 및 탄소중립을 위한 지속가능 정책 연구·자문 및 교류 업무협약’을 체결했다. 이번 협약으로 세 기관은 탄소중립과 에너지 전환 등 지속가능한 환경 정책 연구 및 자문, 제주형 기후테크 산업 육성 전략 연구, 공무원 대상 환경 역량 강화 교육에 협력한다. 세미나·워크숍·연구포럼을 공동 개최하고, 배움여행(런케이션) 프로그램도 함께 운영한다. 서울대 환경대학원이 보유한 인문·사회·자연과학·공학을 아우르는 학제 간 융합 연구 역량을 활용해 과학적 근거 기반의 기후·환경·에너지 정책을 개발한다. 지속가능발전연구소의 탄소중립 정책 연구 경험을 제주형 기후테크 산업 생태계 조성에 접목할 계획이다. 오영훈 지사는 “재생에너지 중심의 에너지 대전환은 이제 피할 수 없다”며 “가파도 프로젝트의 성공을 통해 제주도 전역을 전력 중심으로 난방 분야까지 전환하겠다”고 밝혔다. 이어 “기후․에너지․환경 분야뿐만 아니라 도시계획 분야에도 녹아들어야 전면화될 수 있기 때문에 환경대학원과 지속가능발전연구소가 함께해 준다면 믿음직한 연구 자원을 확보하면서 더 큰 성과를 낼 수 있을 것”이라며 지속적인 협력을 요청했다. 윤순진 환경대학원장은 “제주가 먼저 시작하고 제주가 이끄는 탄소중립 대한민국을 만드는데 함께하게 돼 자긍심을 느낀다”며 “지속가능한 제주 미래를 만들 수 있도록 머리를 맞대고 제주가 필요로 하는 여러 가지 문제를 함께 해결해 나가겠다”고 밝혔다. 또한 “제주는 대한민국의 에너지 전환과 탄소중립으로 향하는 실험장”이라며 “제주가 먼저 해보면 제주의 사례가 전국으로 확산되는 중요한 기초 자료이자 근거가 될 수 있는 만큼 모범 사례를 만들어 나가는 여정에 함께하겠다”고 덧붙였다. 정수종 지속가능발전연구소장은 “지속가능발전연구소는 서울대학교 기후테크연구센터에서 기후에너지환경부와 기후테크 육성을 위한 제도개선을 추진하고 있다”면서 “기후테크 산업 육성을 위한 지자체의 의견을 주면 반영할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다. 서울대 환경대학원은 1973년 설립 이후 50여 년간 도시·환경 분야 융합 교육과 연구를 선도해 왔다. 인문·사회·자연과학·공학을 아우르는 학제 간 연구로 환경 분야 전문 인력을 배출했으며, 2023년 국가지원 기후테크센터를 설치해 기후위기 대응 기술 연구를 강화하고 있다. 지속가능발전연구소는 2009년 서울대 본부 직속 연구소로 설립돼 환경·경제·사회의 지속가능발전을 위한 정책 연구와 전문가 양성을 수행하고 있다. 6개 전문 센터를 운영하며 교육 프로그램 개발, 캠퍼스 에너지 절감 사업 등을 통해 이론과 실천을 결합한 연구 활동을 펼치고 있다.

제주시는 11월 24일 오후 2시 47분경 우도 천진항에서 발생한 교통사고와 관련해 피해자 지원과 사고 수습에 총력을 기울이고 있다. 사고 직후 사고대책본부 가동 및 지사님 주재 상황판단회의 개최 등 신속한 대응 체계를 가동한 데 이어, 25일 오전 8시 30분 제주시 사고대책본부 2차 회의를 개최해 피해자 치료 지원과 유가족 지원, 재발 방지 대책 등을 집중 논의했다. 25일 오전 8시 기준 사망 3명, 중상 2명, 경상 9명으로 파악됐다. 제주시는 피해자별 1대1 전담공무원을 지정해 의료 지원과 환자 관리를 밀착 지원하고 있다. 한라병원, 제대병원, 중앙병원 등 이송 병원별로 팀장급 이상 공무원을 배치해 치료 현황 파악 및 가족 지원을 진행 중이다. 렌터카와 여행사 보험 및 보상 체계 확인, 행정시 차원의 지원 검토, 사망자 장례 절차 지원, 도민안전보험 적용 가능 여부 등 피해자·유가족 지원 방안 마련에 나섰다. 김완근 제주시장은 11월 25일부터 12월 2일까지 7박 9일간 예정된 ‘제4차 습지도시 시장단 회의’를 전면 취소하고, 우도 차량사고 재난수습에 만전을 기하고 있다. 특히 김 시장은 “피해자와 가족분들이 겪는 어려움을 외면할 수 없다”며, “각 부서는 행정력을 집중하여 치료와 지원이 차질 없이 이루어지도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다. 또한 우도 입도 시, 사람과 차량의 하차를 분리하여 안전한 보행 환경을 조성할 수 있도록 관계부서에 검토를 지시했다. 김완근 제주시장은 “피해자분들의 빠른 회복을 위해 필요한 지원을 지속하겠다”며, “사고의 규모를 고려해 당시 현장에 있었던 행인과 우도 주민들에 대한 정서적 충격 완화와 상담 지원도 함께 준비하여 대응해 달라”고 당부했다. 이날 기자회견을 가진 현원돈 제주부시장은 “뜻하지 않은 사고로 소중한 생명을 잃고 부상을 당하신 분들, 그리고 가족분들께 깊은 애도와 위로의 말씀을 드린다”고 전제한 후 “ 제주시 전 직원은 이번 사고를 각별한 비상 상황으로 인식하고, 사고 직후 즉시 대응 체계를 가동했다”며 “사고 발생 직후 제주시 사고대책본부를 신속히 구성했고, 지사님 주재의 상황판단회의를 통해 대응 방향을 수립했다”고 설명했다. 이어 “제주시는 피해자 한 분 한 분에게 1대1 전담 공무원을 배치해 치료와 행정 지원을 밀착 관리하고 있”면서 “가족 지원, 렌터카·여행사 보험 및 보상 체계 확인, 행정시 지원 사항 검토, 사망자 장례 절차 지원 등 필요한 조치를 시행하고 있다”고 덧붙였다.

제주특별자치도가 6년간 추진한 ‘지방상수도 동(洞) 지역(서부) 현대화사업’에서 유수율 89%를 달성하며 성과판정을 실시한 전국 지방자치단체 중 누수 저감량 1위를 기록했다. 제주도는 총 698억 원을 투입한 ‘지방상수도 동(洞) 지역(서부) 현대화사업’을 완료하고, 한국상하수도협회 성과판정위원회에 심의를 요청했다고 밝혔다. 이번 사업은 물 관리 전문기관인 한국수자원공사와 협약을 맺고 추진됐다. 제주시 오라동·연동·노형동 일대를 대상으로 2020년 6월부터 진행된 노후 상수관망 정비 결과, 사업 전 44.2%에 그쳤던 유수율이 89%로 44.8%p 상승했다. 목표치 85%를 4%p 웃도는 성과다. 유수율은 정수장에서 생산된 물 중 수도요금으로 정상 회수된 양의 비율을 뜻한다. 누수 없이 효율적으로 운영하는지 판단하는 핵심 지표로, 유수율이 높을수록 물 손실이 적고 안정적인 공급이 가능하다는 의미다. 경제적 효과도 상당하다. 누수 절감으로 연간 128억 원의 편익이 발생했으며, 3만 ㎥ 규모 정수장 신설을 대체하는 효과를 거뒀다. 수질 모니터링 15개소에서 28항목을 점검한 결과 탁도와 중금속 수치도 개선됐다. 제주도는 성과를 바탕으로 2025년 신규 노후 상수관망 정비사업 4건의 속도를 높인다. 제주시 영평중블록·사라별도봉, 서귀포시 동홍삼매봉·남원대블록이 대상지다. 환경부가 지난 4월 우선착수 대상지로 선정한 이들 사업은 현재 기본 및 실시설계를 진행 중이며, 긴급 정비가 필요한 구간부터 12월 착공한다. 신규사업 추진으로 수질 민원을 예방하고 누수를 줄여 유수율을 끌어올릴 계획이다. 수돗물 생산원가 절감과 수도사업 경영 합리화 효과도 기대된다. 좌재봉 제주도 상하수도본부장은 “누수 저감 전국 1위 성과는 6년간 체계적으로 노후 관망을 정비한 결과”라며 “신규사업 4건도 연내 착공해 수질 좋은 수돗물을 안정적으로 공급하는 물 복지를 실현하겠다”고 강조했다.