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송영훈 의원. 제주인의 일과 삶, 1차 산업 분야 고민 부족

일자리 재단 설립의 타당성을 연구하는 과정에서 제주지역 1 산업분야에 대한 검토가 부족했다는 지적이 나왔다


 

 

394회 임시회 농수축경제위원회 제1차 회의(4/28)에서 가칭 제주인의 일과 삶 일자리재단 설립 타당성 검토 연구용역 결과보고의 안건을 보고 받는 자리에서 송영훈 의원(남원읍, 더불어민주당)일자리 재단 연구용역이 제주지역의 고용·노동시장 현황 분석을 기초로 타당성을 검증하고 있는데, 이 분석에서 1 산업분야가 누락되어 있다고 지적한 것이다.


송의원은 환경분석 중 하나로 일자리 유관기관에 대한 초점집단인터뷰(FGI, focus group interview)를 수행했는데, 1차 산업과 관련해서는 축산과의 조련사 양성교육, 해양산업과의 해양구조물관리 취업지원만 도출했다, “최근 적극적으로 추진되고 있는 청년농업인, 청년어업인 육성사업과 후계농어업인 등 정부의 인력양성사업이 다 빠져 있는 이유가 무엇인지 궁금하다고 말했다.

 

특히, “연구용역 결과에서 제주의 1차 산업비중이 8.8%로 전국 1.8% 대비 5배나 높다는 것을 제시하면서도, 정작 환경 분석에서는 관련 사업들을 누락하여, 결과적으로 제주의 노동환경 특성을 제대로 반영하지 못한 것 아니냐는 우려를 갖게 된다고 강조했다.

 

더불어 재정건전성 관점에서도 일자리 재단이 경제적 타당성이 있다고 하지만, 매년 146억원 가량의 예산이 투입되어야 한다, “행여나 물먹는 하마가 되지 않도록 세부사업과 경제성 분석을 면밀히 따져봐야 할 것이다고 강조했다.

 

해당 용역은 지난 2020923일부터 2021226일까지 7700만원의 예산이 소요되었다.





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자치경찰단, 어린이보호구역 3곳, 담장 허물고 전용 보행로 만든다
제주특별자치도 자치경찰단(단장 오충익)은 도내 어린이보호구역 3곳의 통학로를 전면 개선하는 ‘어린이 안전 통학로 조성사업’을 본격 추진한다. 재난안전관리 특별교부세 7억 2,000만 원을 확보해 서귀포시 표선초·법환초와 제주시 세화초를 대상으로 올해 12월 준공을 목표로 사업을 진행한다. 대상 구간은 표선초 290m, 법환초 220m, 세화초 100m 등 3개교 총 610m다. 이들 구간은 어린이보호구역이지만 도로 구조가 불규칙하거나 보도가 확보되지 않아 최근 3년간 교통사고가 2건 발생한 곳으로, 개선 필요성이 꾸준히 제기돼 왔다. 지방이양사업 일몰과 재정 여건 악화로 추진이 불투명했으나, 자치경찰단이 재난·안전 수요의 시급성을 내세워 국비 지원을 이끌어냈다. 사업의 핵심은 ‘제주형 통학로 모델’적용이다. 학교 담장을 안쪽으로 옮겨 확보한 공간에 학생 전용 보행로를 신설하고, 차도와 보도 사이에 방호 울타리를 설치해 차량 침범을 차단한다. 통학로 전 구간에는 노란색 포장을 입혀 운전자의 시인성을 높이고 어린이에게 보호 공간임을 명확히 인지시킨다. 자치경찰단은 4월 유관기관 협의와 실시설계에 착수해 6월 착공, 12월 준공을 목표로 사업을 마무리할 계획이다.

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