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음주운전, 이젠 그만할 때도 됐는데. 사망사고

제주지역에서 음주운전이 여전히 이어지고 있다.

제주동부경찰서는 술에 취해 차를 몰다가 40대 남성을 들이받은 원모씨(34)를 특정범죄 가중처벌법상 위험운전치상 혐의로 입건해 조사하고 있다고 7일 밝혔다.

경찰에 따르면 원씨는 이날 새벽 0시35분께 술에 취해 차를 몰다 제주시 삼도2동 이마트 앞 횡단보도를 건너던 김모씨(43)를 친 혐의를 받고 있다.

이 사고로 김씨가 크게 다쳐 출동한 119구급대에 의해 인근 병원으로 옮겨져 치료를 받고 있다. 사고 당시 원씨의 혈중알코올농도는 면허 취소 수준인 0.185%였다.

한편 윤창호법이 시행된 지난해 12월 18일부터 올해 3월 6일까지 제주지역에서 음주교통사고 59건이 발생해 1명이 사망하고 111명이 다쳤다. 이 기간 음주 단속에 414명이 적발돼 면허정지 163명, 면허 취소 235명 등 처분을 받았다.






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자치경찰단, 인공지능 신호체계로 중앙로·연삼로 교통혼잡 해소
제주특별자치도 자치경찰단(단장 오충익)이 연북로에서 성공한 인공지능(AI) 기반 신호체계 개선사업을 제주시 중심가 두 곳으로 확대해 도민과 관광객의 교통편의를 높인다. 자치경찰단은 지난해 처음 도입한 제주시 연북로 구간 인공지능 신호체계개선 시범사업에서 뚜렷한 효과를 확인했다. 이를 바탕으로 한국도로교통공단 제주지부와 손잡고 2개 구간을 추가로 확대해 교통신호 최적화 사업을 본격 추진한다. 2024년 7월부터 8월까지 약 두 달간 진행된 연북로 구간 개선사업은 통행속도 14% 증가, 통행시간 13.5% 단축, 지체시간 22.3% 감소라는 가시적 성과를 이끌어냈다. 이번 신호체계 개선 사업은 제주시 동서·남북 교통 중심축이자 주요 혼잡구간*으로 분류되는 ▲중앙로(제주대학교입구 ↔ 남문4가, 약 6.7km)와 ▲연삼로(신광4가 ↔ 삼양초소3가, 약 12km) 구간이 대상이다. 개선작업은 중앙로와 연삼로 일대 42개 교차로 중 28개소에 이미 구축된 스마트교차로 시스템을 활용한다. 이 시스템은 인공지능 딥러닝 기술로 요일·방향·시간대별 교통량을 정밀 분석하고, 실시간 교통흐름에 맞춰 최적화된 신호주기를 자동 산출한다. 자치경찰단은 새롭게 조정된 신호체계를 현장에

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