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문대림 ,"농산물 도매업종만 ‘ 횡재이익 ’ "

최근 수년간 농산물 가격 불안으로 소비자와 농민 모두가 어려움을 겪고 있는 가운데 농산물 도매업종 그중에서도 최상위 20 개 업체의 사업소득은 4 년새 2 배가량 폭등한 것으로 드러났다 .

 

더불어민주당 문대림 국회의원 ( 제주시갑 ) 이 국세청으로부터 제출받은  농산물 도매업 업종 법인의 법인세 신고현황  자료에 따르면 법인세 신고 대상 농산물도매업종 법인 전체의 사업소득은 2019 년 5,813 억원에서 2023 년 8,707 억원으로 5 년새 50% 가량 증가했으며 특히 이중 상위 20 개 업체의 소득금액은 2019 년 1362 억에서 2023 년 2,621 억까지 무려 2 배가량 폭등한 것으로 드러났다 .

 

특히 공급망 위기와 농산물 가격 불안이 심화됐던 2022 년과 2023 년을 거치며 상위 20 개 업체의 사업소득은 2022 년 1,690 억원에서 2023 년 2,621 억원으로 불과 1 년새 50% 이상 폭증해 이들 업체들이 농산물 가격 불안 사태에서 큰 이익을 누린 것으로 확인됐다 반면 동 기간 농가의 채산성과 마진을 나타내는 농가교역조건지수 * 는 최근 10 년간 최저 수준인 89.6, 90.2 에 머물러 농가들의 살림살이는 악화일로를 걸었다 .

 

이렇듯 유통구조의 이익 독식 현상이 확인되며 그간 정부의 농산물 가격안정 대책의 실효성에 대해서도 지적이 나오고 있다 최근 5 년간 정부는 농산물 가격안정 관련해 농축산물 할인 지원 (4335  등 5 조 4353 억 예산을 투입했고 동기간 유통구조개선 관련 예산도 1 조 6732 억을 쏟아부었지만 국민들이 체감하는 효과성은 한계가 컸고 실제 농민과 소비자의 편익으로 제대로 연결됐는지는 의문이라는 것이다 특히 독과점 구조에 가까운 농산물 도매시장과 복잡한 단계를 거쳐야 하는 후진적인 유통구조의 변화 없이는 유의미한 성과가 어렵다는 전문가 지적도 이어지고 있다 .

 

문대림 의원은  불투명하고 복잡한 농산물 유통구조가 농민과 소비자 모두의 편익을 심각하게 훼손하고 있다  며  후진적인 농산물 유통구조의 전면적 개선이 필요하다  고 강조했다 .





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제주시, 서광로 중앙버스전용차로 8월 1일부터 본격 단속
제주시는 서광로 중앙버스전용차로 개통에 따라 6월부터 7월까지 계도기간을 거쳐 오는 8월 1일부터 본격 단속에 나선다. 서광로 구간 제주형 BRT 고급화 사업이 완료됨에 따라 5월 9일부터 기존 가로변 버스전용차로는 폐지되고, 새롭게 중앙버스전용차로가 개통되었으며, 지난 5월 12일부터 31일까지 무인단속카메라 단속 시행을 위한 행정예고를 실시하였다. 신규 개통된 중앙버스전용차로는 신제주 입구 교차로부터 광양사거리까지 약 3.1km 구간으로 노선버스, 36인승 이상 대형버스, 택시 등을 제외한 일반차량 통행이 불가하다. 이를 위반하는 경우 버스전용차로 위반으로 단속된다. 단속은 서광로 구간에 설치된 4개의 ‘무인단속카메라’와 안전신문고 앱을 이용한 ‘주민신고제’를 통해 24시간 연중 실시된다. 단속 계도기간인 6~7월에는 안내 현수막 설치, 표지판 정비 등을 통해 안내하고, 카메라 시험 운영을 시행하여 단속 대상자에게 계도장을 발송한다. 이후 8월 1일부터는 실제 과태료가 부과된다. 김태완 교통행정과장은 “서광로 중앙버스전용차로 운영을 통해 대중교통 이용이 더욱 안전하고 편리해질 것”이라며, “버스전용차로 조기 정착을 위해 시민 여러분의 적극적인 협조를 부탁

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