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“제주에서 K-Battery 국가정책 맞춤형 전략 논의”

국내 전문가들과 함께 국가정책인 ‘K-배터리(battery)’ 산업 발전을 위한 맞춤형 전략과 제도 개선 방향을 모색하기 위한 컨퍼런스가 20일 제주에서 열렸다.

 

제주테크노파크(원장 태성길)는 정부의 ‘2030 이차전지 산업 발전 전략에 대응하여 국가정책(K-battery)dp 따른 전략, 제도 및 성능인증 분야 컨퍼런스를 지난 20일 메종글래드 제주에서 개최했다.


 

국내 산학연 전문가와 도내외 관련 기업 관계자 40여 명이 참석한 가운데 열린 이날 컨퍼런스는 송준호 한국산업기술평가관리원 PD이차전지 기술개발 전략 및 로드맵을 비롯해 탄소중립 이행을 위한 배터리 정책 방안, 사용후 배터리 활성화를 위한 제도 제안, 배터리 안전관리 구축 방안 등 7개의 발표와 질의응답으로 진행됐다.

 

이번 컨퍼런스에서 전문가들은 전기차 배터리 민간 영역 확대에 따른 관리체계 등 정책 방향에 따라 미비한 규제를 개선하고, 탄소중립 정책과 연계하여 배터리 순환경제를 구축하는 것이 중요하다.”제주에서 추진하고 있는 전기차 전주기 플랫폼과 연계할 수 있는 방안을 도출해야 한다.”고 강조했다.

 

사용 후 전기차 배터리를 활용한 제주맞춤형 모델의 본격적인 개발 필요성에 대해서도 인식을 같이했다.

 

이날 참석자들은 전기차 배터리 성능평가 및 매각 기준이 이달 중 수립될 예정인 가운데 제주지역의 경우 사용후 배터리 시장 선점을 위해 기업별 특색에 맞는 발전방향을 수립하고, 지역 전기차 배터리의 친환경 재활용 처리를 위한 방안으로 광양·나주 지역과 협력하여 제주 맞춤형 모델을 개발한다면, 제주의 사례를 바탕으로 전국적 모델로 활성화할 수 있을 것으로 기대했다.

 

태성길 제주테크노파크 원장은 이번 행사를 통해 이차전지 분야 정책과 기술 발전 방향을 공유하고, 나아가 지역 배터리 분야 신성장 동력을 마련할 수 있을 것으로 기대된다.”지속적으로 전기차 사용후 배터리 활성화 비전을 제시하고, 급변하는 대내외 환경 속에서 올바른 전략을 수립할 수 있도록 힘쓰겠다.”말했다.

 





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제주도, 체납 '강경 드라이브'...체납차량 단속으로 740만 원 징수
제주특별자치도가 고액체납자 압류 활동에 이어 체납차량 합동단속을 실시해 성과를 거뒀다. 제주도는 체납액 징수 강화를 위해 양 행정시, 자치경찰단과 함께 29일 자동차세 및 과태료 체납차량에 대한 합동 단속을 실시해 체납차량 67대를 적발하고 740만 원의 체납액을 현장에서 징수했다. 이번 합동 단속에는 제주도청(세정담당관), 자치경찰단, 제주시(세무과·차량관리과), 서귀포시(세무과·교통행정과) 소속 단속 공무원 24명이 참여했다. 또한 체납차량 영치 전용 자동차 4대, 휴대용 체납차량 조회기 4대, 차량 족쇄 6개 등 장비를 동원했다. 합동단속은 제주시와 서귀포시 지역에서 동시에 진행됐으며, 단속 대상은 자동차세 체납 차량과 자동차 검사 미이행 또는 책임보험 미가입으로 과태료 30만 원 이상을 체납한 차량이었다. 당일 적발된 차량은 자동차세 체납차량 62대, 검사 미이행 및 책임보험 미가입 차량 5대로 확인됐다. 이 중 자동차세 체납차량 22대에 대한 체납액 740만 원은 현장에서 즉시 징수했다. 제주도는 체납액 징수를 위한 다양한 활동을 이어가고 있다. 이번 합동단속에 앞서 5월 12일부터 16일까지는 도외 거주 고액체납자 가택수색을 실시해 시가 6,000

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