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"260억 해양쓰레기 종합처리장 청신호"

제주지역의 해양쓰레기 및 감귤박 처리 난을 해결하기 위한 260억원 규모의 해양쓰레 종합처리장과 97억원 규모의 감귤부산물 처리시설 신설 추진에 청신호가 켜졌다.

 

국회 농해수위 김우남 위원장은 30일, 260억원 규모의 제주지역 해양쓰레기 종합처리장과 97억원 규모의 감귤부산물처리시설 건립을 위한 2016년도 국비 지원분이 기재부의 정부 예산안 편성 심사를 통과했다고 밝혔다.

 

제주도는 계절풍 및 조류 등에 의해 중국남해안 등지에서 연간 2만톤에 이르는 해양쓰레기가 해안가에 유입됨에 따라 해양오염 및 경관 훼손 등의 문제가 심화되고 있다.

 

특히 해양쓰레기 중 공공근로 등을 통해 수거되는 양은 연간 9천톤에 불과하고 나머지 1만 1천톤은 해안가에 장기 방치되거나 불법 소각되고 있다.

 

또한 수거된 해양쓰레기는 염분이 많고, 분리수거가 어렵기 때문에 제주지역 일반폐기물 처리시설에서 처리할 수 없어 육지부 전문처리업체에 위탁 처리해야 하는 실정이다.

 

이 때문에 제주도의 해양쓰레기 처리예산만도 2015년 기준으로 23억원에 이르고 있어 이로 인한 지방재정의 부담이 해마다 가중되고 있다.


가공용 감귤 처리 시 발생하는 부산물인 감귤박도 저장 및 처리시설이 부족해 해양투기로 인한 비용이 증가되고 해양오염 문제가 발생하고 있을 뿐만 육상 무단투기 현상마저 발견되고 있다.

 

실제 제주도내 감귤박의 발생량은 5~7만톤에 이르지만 저장 능력은 3만톤 수준에 불과해 최소 2만톤 규모의 감귤박 처리·저장 시설이 추가로 필요한 실정이다.

 

이러한 문제들을 해결하기 위해 제주도는 해양쓰레기 종합처리장과 감귤부산물 처리시설의 설치를 추진해 왔고, 김우남 위원장에게도 정부와의 예산 절충 지원을 요청해 왔다.

 

이에 김우남 위원장 역시 해양수산부, 농림축산식품부, 기획재정부 등의 관계부처에 사업 추진에 필요한 국비 지원을 요구하며 그 지원 필요성을 지속적으로 설득하는 등 관련 예산 확보에 총력전을 펼쳐왔다.

 

이와 같은 노력 등에 힘입어 제주지역 해양쓰레기 종합처리장의 1차 연도 사업에 소요되는 실시설계용역비 가운데 국비 10억원기재부의 예산안 편성 심사를 통과했다.

 

이에 따라 2016년부터 2018년까지 3년 간 260억원(국비 80%, 지방비 20%)의 사업비를 투입할 계획인 해양쓰레기 종합처리장 건설에 청신호가 켜졌다.


또한 2016년에 97억원(국고 30%, 지방비 30%, 자담 40%)을 투입할 계획인 감귤부산처리시설 사업비 중 국비 29억원도 기재부의 예산안 편성 심의를 통과함에 따라 순조로운 사업추진과 연간 30억원의 해양투기비용 절감효과 등이 기대되고 있다.

 

한편 2016년도 국가예산은 국무회의 및 국회 심의 등을 거쳐 최종 확정된다.

 

김우남 위원장은 "앞으로도 청정제주를 위한 해양오염 방지 등의 사업에 국회 차원의 지원을 강화함과 동시에 정부 예산안에 포함되지 않은 지역 현안 예산이 국회 심의 과정에서 증액될 수 있도록 하는데도 혼신의 노력을 다 하겠다"고 밝혔다.





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자치경찰단, 표선면 일대 교통안전 캠페인 전개
제주특별자치도 자치경찰단은 22일 오전 8시 서귀포시 표선면 일대(표선초·중·고등학교)에서 교통문화지수 향상을 위한 교통안전 캠페인을 실시했다. 이번 캠페인은 자치경찰단 서귀포지역경찰대, 표선면사무소, 표선파출소, 표선초중학교 교직원 및 학부모회, 표선면 자생단체(주민자치위원회·이장단·자율방재단·새마을부녀회), 시니어클럽 등 민간치안협력단체 50여명이 참여했다. 표선초·중·고등학교 등교시간대인 오전 8시부터 운전자와 보행자에게 안전수칙을 안내하고, 교통사고 예방을 위한 안전수칙 리플릿도 배부했다. 특히 자치경찰단 서귀포지역경찰대는 올해 3월부터 서귀포경찰서와 긴밀히 협력해 서귀포시내 주요 도로와 교차로를 중심으로 음주운전 단속을 집중적으로 시행해 왔다. 5월부터는 표선면 등 시외지역으로 단속 범위를 확대해 농촌·관광지·외곽도로 등 사각지대 해소에 나서고 있다. 외곽지역에서의 음주운전은 단속 회피 심리로 인해 빈번히 발생하고 있어, 이번 조치가 실질적인 예방효과를 기대할 수 있는 선제 대응으로 평가받고 있다. 최근 표선지역의 인구 유입 증가와 함께 IB 학교인 표선초·중·고등학교 학생 수(1,500여명) 증가가 두드러지면서 해당 지역의 통학로 교통안전 확보 필

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