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김애숙 정무부지사, 어선사고 실종자 수색 격려

김애숙 제주특별자치도 정무부지사는 2일 구좌읍 하도리 토끼섬 인근 해상에서 발생한 어선 좌초 사고 현장을 방문해 실종자 수색상황을 점검하고 수색에 힘쓰는 이들을 격려했다.




지난 1924분경 제주시 구좌읍 하도리 토끼섬 인근 해상에서 근해채낚기어선 2(32톤급, 29톤급)이 좌초되면서 인도네시아 국적 선원 2명이 실종됐.

 

김애숙 정무부지사는 하도리 현장 상황실을 방문해 사고 경위를 보고받고 수색상황과 향후 계획을 면밀하게 점검했다. 아울러 수색 작업에 참여 중인 관계자들을 격려했다.

 

김애숙 정무부지사는한림읍 해상에서 발생한 135금성호 어선사고가 수습된 지 얼마 되지 않아 또다시 해상 사고가 일어나 매우 안타깝다,“해경과 경찰, 적십자, 민간 인력의 수색 활동에 감사하고, 제주도도 수색 지원에 최선을 다하겠다고 말했다.





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인공지능×디지털트윈, 도령로·노형로 교통혼잡 해소
제주특별자치도 자치경찰단(단장 오충익)이 인공지능(AI) 기반 스마트교차로와 디지털트윈 기반 교통분석시뮬레이션(VISSIM)을 활용해 도령로‧노형로 6.1㎞ 구간의 신호체계를 개선한 결과, 교통 소통이 크게 향상된 것으로 나타났다. 개선 구간은 도령로(7호광장~노형오거리), 노형로(노형오거리~무수천사거리)로, 제주시내와 평화로를 연결하는 핵심 교통축이자 대표적인 혼잡구간이다. 자치경찰단은 한국도로교통공단 제주지부와 협업해 지난 9월부터 11월까지 신호체계를 집중적으로 개선했다. 이번 사업은 기존 스마트교차로뿐만 아니라 디지털트윈 기반 가상현실 교통분석시뮬레이션(VISSIM)을 활용한 것이 특징이다. 스마트교차로로 분석·산출한 신호값을 교통분석시뮬레이션(VISSIM)을 활용해 실제 도로상황과 동일한 가상환경에 적용해 사전에 문제점을 검증하고 최적의 신호 운영안을 도출했다. 현장 적용 과정에서 시행착오를 최소화하고 효율성을 극대화한 것이다. 한국도로교통공단 제주지부의 효과 분석 결과, 도령로와 노형로 모두 통행속도 향상, 지체시간 단축, 통행시간 감소 등 긍정적인 성과가 나타난 것으로 분석됐다. 평균속도는 개선 전 20.2㎞/h에서 22.0㎞/h로 9.0% 증가

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