「제주형 수소경제 전략 수립 연구용역」결과보고 자리에서 제주형 수소경제 로드맵 마련 시 수소경제 관련 제조업 및 벤처기업 육성, 기존 사업과의 상생방안 마련이 필요하다는 주문이 나왔다.

지난 27일 제398회 임시회 농수축경제위원회 제1차 회의에서 임정은 의원(더불어민주당, 대천동·중문동·예래동)은 “수소경제는 최근 신재생에너지 출력제한 극복 차원에서 논의가 빠르게 진행되고 있고 각종 법정계획에도 수소경제가 논의되고 있다.”면서 “그러나, 탄소제로섬 제주 이행계획에 따르면 2030년까지 전기차 도입 목표가 37만 7천대가 보급되면 도내 주유소가 93%문을 닫는다고 되어 있다. 여기에 전기차 보급과 더불어 수소차가 보급되면 그 속도는 더 가파를 수 밖에 없다. 기존 산업의 전환에 따른 일자리 등을 받아 안을 수 있는 신규 제조업 또는 벤처기업 육성 등 연관 산업과 연계하여 추진해야 한다”고 말했다.

그러면서, 임정은 의원은 “용역결과에 보면 수소사회로 진입하기 위해서는 10년 정도의 시간이 필요하다고 나와 있다.”며, “7, 8년 전부터 보급된 전기차의 연관산업으로 추진하고 있는 폐배터리 활용 제품은 이제 실증이 마무리되고 있다. 제주형 수소경제를 통해 2차 산업 분야 성장으로 제주의 산업구조 전환 촉진과 일자리가 마련될 수 있는 로드맵 수립이 필요하다.”고 주문하였다.

한편, 제주형 수소경제 전략 수립용역은 지난 해 7월 한국조선해양기자재연구원에 용역비 2000만 원으로 의뢰하여 진행되었다.